Zmiany w organizacji transportu publicznego wpływają też na sposób przygotowywania materiałów wykorzystywanych w sprzedaży przejazdów. W współzależności od przyjętego systemu pasażer może otrzymać dokument papierowy z automatu, punktu obsługi lub bezpośrednio od kierowcy. Bilety komunikacyjne muszą być dostosowane do warunków, w jakich będą wydawane i kontrolowane.
Znaczenie ma nie tylko i wyłącznie ich format, lecz też rodzaj informacji umieszczonych na niewielkiej powierzchni. W praktyce projektowanie rozpoczyna się od ustalenia, jakie dane przydadzą się w trakcie kontroli i czy wszystkie muszą znajdować się na papierowym nośniku. Niektóre systemy wymagają umieszczenia oznaczenia strefy taryfowej, inne informacji o czasie rozpoczęcia przejazdu lub indywidualnego numeru dokumentu. Powinno się też przewidzieć miejsce na nadruki wykonywane już po wyprodukowaniu biletu, przykładowo przez kasownik. Pominięcie tego szczegółu może sprawić, że część danych zostanie zasłonięta albo będzie trudna do odczytania.
Duże znaczenie dla końcowego wyglądu dokumentu ma wyselekcjonowanie materiału i parametrów produkcji. Druk biletów może być wykonywany z wykorzystaniem różnorakich technologii, zależnie od planowanego nakładu, rodzaju podłoża a także stopnia złożoności projektu. Przy krótkich seriach na prawdę istotna jest sposobność szybkiego wprowadzania przemian, natomiast przy dużych ilościach większą uwagę zwraca się na wielokrotność poszczególnych egzemplarzy. Wybór papieru nie powinien być przypadkowy. Materiał musi odpowiadać sposobowi użytkowania biletu, a jego powierzchnia powinna umożliwiać prawidłowe nanoszenie tekstu, symboli i kodów. Warto uwzględnić również warunki przechowywania gotowych rolek lub bloczków. Zbyt duża wilgotność może wpływać na właściwości papieru, a nieodpowiednie zabezpieczenie podczas transportu prowadzić do zagięć i uszkodzeń krawędzi. Przy produkcji seryjnej kontroluje się też zgodność barw, położenie nadruku oraz dokładność perforacji. Są to detale, które mają znaczenie w trakcie późniejszego użytkowania dokumentów.
W systemach, w których istnieje ryzyko kopiowania lub ponownego wykorzystywania dokumentów, używa się dodatkowe metody ich oznaczania. Druk zabezpieczony może zawierać elementy graficzne o określonej strukturze, specjalne farby, mikrodruk lub wzory skomplikowane do wiernego odtworzenia przy użyciu standardowych urządzeń. Spotykane są także oznaczenia reagujące na światło o określonej długości fali a także podłoża posiadające indywidualne cechy. Wybór konkretnego rozwiązania zależy od funkcji dokumentu i sposobu jego weryfikacji. Inne oczekiwania mogą dotyczyć biletów jednorazowych, a inne dokumentów okresowych, których ważność obejmuje sporo dni lub tygodni. Powinno się pamiętać, że zabezpieczenia nie powinny utrudniać odczytywania kluczowych informacji. Jeżeli wzór tła jest zbyt intensywny, może obniżać czytelność drobnego tekstu. Z kolei niewłaściwe rozmieszczenie dodatkowych oznaczeń może kolidować z miejscem przeznaczonym na kasowanie lub nadruk danych sprzedażowych.
Warto zwrócić uwagę też na kwestie związane z identyfikacją i kontrolą poszczególnych partii produkcyjnych. Bilety mogą zawierać oznaczenia serii, numery kolejnych egzemplarzy albo dane pozwalające powiązać dokument z konkretną transakcją. Przy większych nakładach konieczne jest pilnowanie ciągłości numeracji, ponieważ powtórzenie tego samego oznaczenia może powodować niejasności w ewidencji. Jeżeli na papierze umieszczany jest kod QR lub kod kreskowy, jego poprawność należy sprawdzić nie tylko wizualnie, niemniej jednak także za pomocą urządzeń odczytujących. Liczy się dobrze dopasowana wielkość symbolu, kontrast a także zachowanie wolnej przestrzeni wokół niego. W praktyce kontrola powinna obejmować próbki z różnych części nakładu, ponieważ niektóre odchylenia pojawiają się dopiero podczas dłuższej pracy urządzeń drukujących. Znaczenie ma także zgodność wersji graficznej z bieżącymi zasadami taryfowymi. Zmiana cen, oznaczeń lub warunków przejazdu może wymagać przygotowania nowej serii, a pozostałe egzemplarze wcześniejszego wzoru muszą zostać stosownie rozliczone i wycofane z obiegu.
Więcej informacji na stronie: bilety komunikacyjne.