Priorytetowym testem jakości działania klimatyzacji może być sprawdzenie temperatury powietrza, które wydostaje się z kratek. W sytuacji gdy na dworze jest mniej więcej 20 stopni, to z kratek powinno lecieć powietrze o temperaturze 4-8 stopni.
Najczęstsza usterka
Niestety podstawową usterką, jaka zdarza się o ile chodzi o klimatyzację i jaką naprawia serwis klimatyzacji samochodowej, jest brak szczelności. Określenie takiej błędy wymaga przeprowadzenia specjalnego testu szczelności. Istnieje kilka kluczowych metod, które pozwalają na sprawdzenie tej kwestii.
Test szczelności hydrogenem
Związek ten dany jest zupełnie inaczej jako gaz śladowy. Możemy być on stosowany do klimatyzacji pracujących na różnych gazach chłodniczych. Składa się on z 5% wodoru oraz 95% azotu. Cząsteczki tego gazu są mniejsze niż azotu i daje możliwość na uzyskanie bardzo wysokiej skuteczności w wykrywaniu usterek (źródło: naprawa klimatyzacji samochodowej). Metoda ta rekomendowana jest o ile chodzi o środowisko, ponieważ zwykle przeprowadzana jest na pustym układzie.
Inne metody testowania szczelności
Innymi metodami testowania szczelności układów klimatyzacji są: te z wykorzystaniem środka pieniącego, lampy UV, wykorzystujące ciśnienie i podciśnienie oraz z zastosowaniem wykrywaczy gazów. Jednakże niezależnie, którą się wybierze należy pamiętać, że konieczne będzie też napełnienie klimatyzacji.}
Sprawdź również informacje na stronie: napełnianie klimatyzacji.